Тротуарная плитка — характеристики и преимущество

Историческая справка

Натуральным камнем мостили дороги еще с «начала времен» – просто укладывали в необработанном виде, большими кусками. Позднее ему стали придавать форму плоского куба и появилась первая гранитная брусчатка. Веками этому материалу не существовало альтернативы, пока свои условия не начал диктовать промышленный бум прошлого столетия. Подготовка камня, и само мощение мелкоформатом перестало «успевать» за стремительно растущими городами. И в нашей стране на смену граниту повсеместно пришло асфальтирование не только дорого, но и мостовых, и прогулочных аллей. Однако минусов у асфальта тоже хватало и с течением времени стало ясно, что брусчатку рано списали со счетов. Компромиссом между асфальтом и каменной брусчаткой стала бетонная тротуарная плитка, она же – плиты тротуарные бетонные или бетонный тротуарный камень.

Физические характеристики тротуарной плитки

Основными параметрами качества, на которые в первую очередь необходимо обращать внимание во время выбора, покупки и укладки тротуарной плитки являются:

1. Прочность материала изделия. Этот параметр характеризует, насколько прочна плитка, и как хорошо изделие будет выдерживать нагрузки и не ломаться. Прочность должна составлять не меньше 30-40 МПа.
2. Водопоглощение материала. У современных изделий данный параметр должен быть минимальным. Ведь чем меньше влаги сможет впитать в себя изделие, тем лучше для его эксплуатационных характеристик. А лишняя вода в тротуарной плитке может замерзнуть и существенно повредить внутреннюю структуру. Показатель водопоглощения не должен превышать 6%.
3. Истираемость. Данное свойство напрямую зависит от способа изготовления. Часто, чтобы снизить цену продукции, производитель добавляет краситель только в верхний слой изделия. Такой материал быстро потеряет первоначальный вид. При этом покрытие, произведенное из материала одного цвета, сохранит свою окраску во время всего срока службы. Стойкость к истиранию должна составлять около 0.7 г/см2.
4. Марка морозостойкости. Этот параметр является одним из самых главных показателей, на который следует обращать внимание при покупке и укладке тротуарной плитки. Изделия хорошего качества должны быть рассчитаны на срок около 250-300 циклов (1 цикл – замораживание и последующее оттаивание). Обычно за зиму происходит приблизительно 5 таких циклов. И исходя из этого, полный срок эксплуатации плитки, профессионально и качественно уложенной специалистами , равен 50-60 годам.
5. Характеристика поверхности изделия (глянцевая или матовая). Укладка тротуарной плитки с глянцевой поверхностью выглядит красивее, но глянец свидетельствует о большом количестве воды в изделии, что является отрицательным фактором для общего срока службы.

Достоинства тротуарной плитки

Тротуарная плитка, повсеместно используемая для мощения и в городах, и в частном секторе, привлекает многими характеристиками. Но как человека «встречают по одежке», так и дорожка, прежде всего, привлекает внимание своим видом, а тротуарная плитка ей эту привлекательность обеспечивает.

1. Высокая декоративность

Производители предлагают огромный выбор форматов и несколько вариантов фактур, вкупе с обширной цветовой гаммой и технологией смешения оттенков «СolorМix». Такое разнообразие позволяет без ограничений реализовывать любые дизайнерские задумки, гармонично сочетая мощение с окружающей архитектурой и ландшафтной стилистикой. Если хочется имитировать старинные мостовые, можно использовать для мощения соответствующие коллекции.

Роман ЧижовГлавный технолог завода Steingot

Классика и мелкие квадратные формы действительно, напоминают каменную брусчатку. Но последние годы в тренде комфорт и безопасность, поэтому куда чаще предпочтение отдается плитке среднего формата с минимальными фасками или вовсе без них.

Исходный оттенок тротуарной плитки со временем практически не меняется (у качественных материалов), благодаря чему дорожки надолго остаются одним из базовых элементов ландшафтного дизайна.

2. Простота укладки и ремонтопригодность

Укладка тротуарной плитки даже крупного формата не требует сложной подготовки основания с привлечением тяжелой строительной техники. Если понадобится, можно без лишних усилий заменить один или несколько треснувших элементов, не демонтируя покрытие полностью. Случается, под уже уложенной дорожкой приходится проводить или ремонтировать коммуникации, для этого также достаточно разобрать плитку и положить обратно по окончанию работ.

3. Безопасность эксплуатации

При соблюдении технологии мощения на поверхности дорожки не образуются лужи, а сама плитка даже при намокании не скользит и остается удобной и безопасной при передвижении.

Роман ЧижовГлавный технолог

Просыпка швов и последующая тщательная утрамбовка песка в швах виброплитой в первую очередь нужна для того, чтобы основная масса воды отводилась по поверхности плитки в систему водоотведения. Поэтому обязателен и уклон поверхности мощения. Подразумевается, что сквозь швы под поверхность плитки должно попадать совсем немного воды – малое количество успеет уйти сквозь плотно утрамбованные слои основания.

4. Комфорт

Дорожки являются функционально-декоративным элементом благоустройства участка и должны не только украшать территорию, но и быть максимально комфортными для ее обитателей. Такого эффекта вполне реально добиться, если применять современные коллекции тротуарной плитки.

Роман ЧижовГлавный технолог

Под комфортом в связке с тротуарной плиткой сегодня принято понимать ровную поверхность с минимальными швами и фасками. Тренд был задан несколько лет назад городскими архитекторами и сейчас мы все знаем программу «Комфортная среда».

5. Экологичность

Климат меняется и знойное лето не редкость уже даже в центральных регионах и севернее, не говоря про области, где за 30 ˚С давно уже считается «прохладно». А некоторые покрытия, к примеру, асфальтовое, уже при 25 ˚С начинают выделять в атмосферу вредные химические вещества. Тогда как бетон даже при сильном нагреве не переходит из одного агрегатного состояния в другое и ничего не выделяет в воздух. Да и состав бетонной тротуарной плитки в принципе не подразумевает наличия каких-либо потенциально вредных добавок.

6. Долговечность

Правильно уложенная плитка вкупе с правильной подготовкой основания – это десятилетия службы без необходимости ремонта. Качественная тротуарная плитка не выцветает, не истирается и не нуждается в сложном уходе и периодическом подновлении. Срок службы бетонной брусчатки составляет от 15 лет, что обусловлено высокой морозостойкостью (F100-200 циклов). Даже с учетом первоначальных вложений в долгосрочной перспективе гораздо выгоднее один раз и на долгие годы потратиться на мощение хорошей бетонной брусчаткой, нежели раз в несколько лет переделывать дорожки.

7. Практичность

Бетонная тротуарная плитка характеризуется минимальной проницаемостью – она практически не впитывает влагу, следовательно, и загрязнения тоже. При необходимости поверхность дорожек достаточно периодически смывать водой из садового шланга с насадкой-распылителем. В крайнем случае, может потребоваться очистка посредством мойки высокого давления, но это редкость в обычных условиях эксплуатации.

Морозостойкость как критерий качества тротуарной плитки

Из немногочисленных характеристик бетонных изделий для неискушенного потребителя наиболее загадочным является – морозостойкость. В данном обзоре в кратком виде будет рассмотрено, что такое морозостойкость, и произведено сравнение этого показателя в литьевой и вибропрессованной продукции.

Морозостойкость — способность изделия в насыщенном водой состоянии выдерживать многократное попеременное замораживание и оттаивание без видимых признаков разрушения и без значительного понижения прочности. Морозостойкость обозначается буквой «F» с цифрами от 50 до 1000 (пример — F200), означающими количество циклов замерзания-оттаивания.

Из вышеприведённого определения понятно, что морозостойкость бетонных изделий зависит от его внутренней структуры, в частности, от пористости, поскольку этот признак определяет объем воды (льда) и его распределение в теле бетона. Повышение морозостойкости, в свою очередь, возможно за счет повышения плотности бетона, уменьшения объема макропор и их проницаемость для воды.

Высокая морозостойкость очень важна в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, где климатические условия (высокая влажность, множественные перепады температур относительно нуля) подвергают испытанию тротуарную плитку ежегодно.

ГОСТ 17608-91 указывает, что морозостойкость тротуарной плитки должна быть не ниже F100, а для северных регионов, к которым относится и Санкт-Петербург, не менее F150 и F200. Вибропрессованная тротуарная плитка, обладая высокой плотностью бетона, имеет морозостойкость не ниже F200. Тротуарная плитка, изготовленная по литьевой технологии, и, соответственно, с низкой плотностью бетона, не соответствует этим требованиям и имеет показатели морозостойкости ниже вибропрессованной в разы.

В результате таких грубых несоответствий ГОСТу литьевая плитка имеет малый срок службы – практически повсеместно можно наблюдать, что сравнительно недавно уложенная плитка уже через несколько лет начинает крошиться и растрескиваться. В местах с интенсивным движением это происходит уже по истечении нескольких лет. В результате материал, обязанный служить продолжительное время, спустя незначительный срок, уже нуждается в ремонте, а зачастую и в полной замене. Напомним, что замена элементов мощения – процедура гораздо более сложная и трудоемкая, нежели укладка.

Основные виды и технологии производства тротуарной плитки

Сегодня наиболее востребованы два основных вида бетонной тротуарной плитки – вибролитая и вибропрессованнная. Что характерно, первая применяется преимущественно в частной сфере, вторую активно используют и в промышленных масштабах, наряду с гранитной брусчаткой. Характеристики изделий напрямую зависят от сырьевой базы и технологии производства.

Вибролитьевая технология – это прерогатива небольших частных предприятий, так как предполагает ручной труд с минимальным вовлечением оборудования. Раствор для изготовления плитки представляет собой смесь цемента, песка и воды, достаточно жидкой консистенции. Также в растворе могут присутствовать пластифицирующие добавки и пигмент, преимущественно органического происхождения, так как он дешевле и дает более яркий оттенок. Раствор заливают в формы, установленные на вибростол, где в течение определенного времени под действием вибрации бетон уплотняется. Через двое суток плитка извлекается из форм и отправляется на стеллажи для естественного созревания и набора прочности.

Вибропрессование – технология крупных заводов, так как требует сложной, дорогостоящей, автоматической производственной линии. Сырьевая смесь включает не только цемент и песок, но и щебень, что обусловлено прямой связью между прочностью бетона и прочностью его самого крупного наполнителя. Как и при вибролитье, при вибропрессовании в раствор вводятся модифицирующие добавки, а вот воды добавляется минимально, только чтобы хватило для гидратации. Смесь в формы не заливается, а засыпается, так как представляет собой однородную полусухую массу. Формы (матрицы) поступают в пресс, где бетон уплотняется при двойном воздействии: и вибрация, и высокое давление. Далее следует распалубка, и поддоны с плиткой отправляют в камеру выдержки, где поддерживается высокая температура и влажность. Этот этап позволяет бетону быстро набрать марочную прочность в оптимальных условиях. Основная масса коллекций вибропрессованной плитки сегодня производится по технологии двойного прессования – основной слой из смеси цемента, песка и щебня; лицевой – цемент, песок и пигмент (неорганический).

Роман ЧижовГлавный технолог

Компоненты бетона: цемент, песок, щебень, вода. Согласно действующему ГОСТ 17608-2017 щебень должен быт обязательно. Специальные добавки намного меньше влияют на прочность и долговечность, чем качественное сырье и точное соблюдение технологии производства.

Для бетона используются два вида пигментов:

• органические (на кислотной основе) – дешевые и яркие, но быстро выцветают.
• неорганические (на основе оксидов железа, титана, кобальта и хрома) – дороже, но долговечны и не подвержены влиянию органических растворителей.​

Разная технология производства и внешний вид

Главное различие между этими видами напольного покрытия состоит в составе и технологии производства. Цемент против глины, пресс против обжига в печи.
Вибропрессованную тротуарную плитку делают из смеси цемента, песка, щебня и пигментов. Составом заполняют матрицу – пресс-форму и уплотняют под воздействием вибрации и давления, отсюда такое название. После этого плитка набирает прочность в специальных камерах, где поддерживают определенную температуру воздуха и влажность.

Клинкерную брусчатку изготавливают из тугоплавких сортов глины и обжигают в печи при температуре 1200-1300°C до спекания поверхности.

Из-за технологии производства внешний вид вибропрессованной плитки и брусчатки сильно различается. Если у клинкера более глянцевая, блестящая поверхность, то у вибропрессованной плитки она немного шершавая.

Разница здесь не только в поверхности изделий, но и в форме. Клинкер чаще всего бывает прямоугольным, а среди вибропрессованной тротуарной плитки огромный выбор форм: квадрат, зигзаг, катушка, волна, разноформатный «Старый город».

Характеристики бетонной плитки

Свойства бетонной тротуарной плитки напрямую зависят от сырьевой базы и производственного цикла – чем плотнее структура, тем материал прочнее и долговечнее.

Однако стоит уточнить, что конкретные параметры вибролитой плитки могут отличаться от усредненных из-за особенностей производства.

Роман ЧижовГлавный технолог

Важно, что на вибролитую плитку нет ГОСТ, а потому не регламентировано и сырье для ее производства. Поэтому априори непонятно, какое качество должно быть, а по факту, у каждого производителя оно сильно разнится. И характеристики плитки могут быть хуже, чем в таблице.

Технические характеристики тротуарной плитки ГОСТ 17608-2017

Кроме технических характеристик новый стандарт конкретизировал такие требования к тротуарным плитам, как

• Требования к материалам;
• Требования к точности изготовления;
• Требования к качеству поверхности и внешнему виду.

Скачать ГОСТ 17608-2017 можно в формате pdf.

Свойства плитки разных видов

К выбору тротуарной плитки стоит подходить комплексно, с учетом и технических, и эксплуатационных, и эстетических свойств материала, укладываемого не на один год, а в идеале и не на одну пятилетку.

Фактура – вибролитая плитка гладкая, с одной стороны, она меньше загрязняется, с другой, на ней, как и на граните, проще поскользнуться после дождя или в гололед. Вибропрессованная плитка с шершавой поверхностью в этом плане выигрывает.

Эстетика – изначально вибропрессованная плитка выпускалась в виде прямоугольной брусчатки в очень ограниченной гамме, насчитывающей несколько оттенков серого. Тогда как вибролитая изобиловала большим количеством сложных форм и ярких, насыщенных цветов и манила глянцем. Однако сегодня производители не только многократно расширили палитру и разнообразили формы, но и научились смешивать оттенки, получая различные визуальные эффекты. Вибропресс может имитировать и разные породы натурального камня, и клинкер, а коллекции изобилуют и пастельными, и яркими тонами. Кроме того, ввиду стойкости неорганических пигментов и минимальной истираемости, исходный цвет плитки с годами практически не меняется, и дорожки не утрачивают презентабельность.

Удобство в работе – что вибролитую, что вибропрессованную плитку сейчас укладывают преимущественно сухим способом без применения раствора. Но за счет идеальной геометрии с вибропрессованной работать проще, ровная плоскость и одинаковые швы получаются без дополнительных усилий.

Доступность – на первый взгляд по этому параметру лидирует вибролитая плитка, так как ее цена значительно меньше, что наиболее актуально при большой площади мощения. Для сравнения, стоимость квадрата вибролитья стартует от 350 рублей за простую форму в сером цвете, а квадрат вибропрессованной – от 800 рублей. Если же рассматривать эксклюзивные коллекции вибропресса, то там стоимость уже в районе полутора-двух тысяч рублей. Вибролитье в принципе не эксклюзив, но формы посложнее в яркой гамме будут стоить уже около 600 рублей за квадрат. Тем не менее, не все так однозначно, учитывая, что экономичность мощения нужно рассматривать в долгосрочной перспективе, большие первоначальные вложения «отобьются» за счет повышенной прочности и долговечности вибропрессованной плитки.

Тротуарная плитка

Что это такое? Это твердые плоские штучные материалы относительно небольшой толщины, изготовленные с использованием различных технологий и предназначенные для мощения тротуаров и площадок. В зависимости от применяемых исходных материалов, различают следующие виды тротуарной плитки:

• вибропрессованную, вибролитую и прессованную, из обычных и цветных бетонных смесей;
• пиленную, из натурального природного камня;
• клинкерную, из специально подготовленной глины;
• полимерпесчаную, получаемую в результате высоко температурного спекания полимерных материалов и песка;
• резиновую, из переработанных автомобильных покрышек.

Благодаря доступной стоимости, простой технологии изготовления и хорошим эксплуатационным характеристикам, такая бетонная «плитка для пола на улице» нашла широкий отклик в частном и подрядном строительстве.

Распространенные формы и размеры

Разнообразие выпускаемой сегодня плитки для тротуарных покрытий уже давно вышло за пределы ГОСТ 17608-91, который определял технические требования только к бетонным плитам.

Формы и размеры плит.

В ассортимент современных материалов для мощения может входить не только прямоугольная и квадратная тротуарная плитка, но также изделия в виде широкой плоской волны, ромба, многоугольника, клевера или же в виде набора нескольких элементов, из которых складывается фигурный рисунок.

Также в процессе выбора тротуарной плитки следует обратить внимание на «коллекционные серии». Сюда следует отнести «Старый город», «Английский булыжник», «Калифорнию», «Флориду» и некоторые другие. Все они отличаются своим внешним видом от традиционных изделий особым дизайнерским подходом при изготовлении.

Важной размерной характеристикой тротуарной плитки является ее толщина. Эта характеристика в значительной мере определяет область её применения. Диапазон толщины изделий находится в пределах от 30 до 80 мм. Наиболее тонкие виды можно использовать лишь для мощения садовых дорожек с малой пешеходной нагрузкой. Среднюю толщину — для уличных тротуаров и площадей, а самую толстую — в местах парковки легковых автомобилей и для проезжей части с неинтенсивным движением.

Говоря о геометрических размерах в плоскости штучных изделий, то тут наиболее популярная длина находится в пределах 200-400 мм при ширине 140-250 мм.

Маркировка

Современные условия производства и изменение технологий изготовления тротуарной плитки привели к тому, что большинство заводов маркируют этот дорожный материал в соответствии с собственными техническими условиями. В то же время Государственный стандарт указывает, что в маркировке плитки должны быть указаны:

• материал, из которого она изготовлена;
• ее геометрическая форма;
• длина, ширина и толщина в см.

• квадратная бетонная тротуарная плитка 50х50х30 мм обозначается как Б К 5.5.3;
• прямоугольная из гранита размером 300х200х40 мм – Г П 30.20.4;
• клинкерная шестиугольная размером 120х180х50 мм – К Ш 12.18.5;
• тротуарная плитка волна 50х150х40 из бетона – Б В 5.15.4.

Так или иначе, такой формат довольно сложен для восприятия, а потому у человека без строительного образования в процессе покупки могут возникнуть затруднения. Потому на магазинных ценниках наименование обычно указывается без использования маркировки, а сразу приведена ее расшифровка в понятных для покупателя терминах и величинах.

Популярные размеры плит.

Технические характеристики материала

Эксплуатационные характеристики тротуарной плитки зависят от качества материала, из которого она сделана, а так же технологии изготовления. Например, самая популярная плитка из цветных бетонных смесей, в зависимости от способа ее формовки, может иметь следующие характеристики:

• прочность на сжатие 0,40-0,60 кг/см 2 ;
• морозостойкость 200-350 циклов;
• плотность или удельный вес тротуарной плитки 1800-2200 кг/м 3;
• водопоглощение 2-5%;
• истираемость 0,15-0,55 г/см 2 ;
• расчетный срок эксплуатации до 25 лет.

Гранит, мрамор, клинкерная и полимерпесчаная плитка имеют более высокие эксплуатационные показатели, которые определяются в каждом случае отдельно и зависят от множества факторов.

Выбор плитки

Решение задачи, как выбрать тротуарную плитку, зависит от совокупности ответов на следующие вопросы:

• назначение дорожного покрытия;
• ожидаемая пешеходная и весовая нагрузка на поверхность;
• желаемый вид узора и цветовой оттенок;
• финансовые возможности.

Гранитная или клинкерная плитка прочнее и долговечней, но высокая стоимость этого материала заставляет многих застройщиков остановить свой выбор более дешевых изделиях из цветного бетона.

Перед тем, как выбрать тротуарную плитку, обратите внимание на отсутствие трещин и сколов по поверхности, проверьте правильные геометрических размеров и однородность цвета.

Качественная плитка при постукивании должна издавать достаточно звонкий звук. Глухая отдача говорит о высокой влажности изделий и низком качестве исходной смеси.

В среднем изготовители укладывают на поддон от 10 до 14 кв. метров плитки в зависимости от ее толщины. В результате вес одного поддона может составлять от 680 до 1120 кг. Поэтому особое внимание, при оптовой закупке, нужно уделить тем плиткам, что несут на себе весь этот вес, находясь в самом низу.

Стоимость материала и работ по его укладке

Стоимость тротуарной плитки заводского изготовления зависит от применяемых материалов, толщины и способа ее изготовления. Средний показатель цены за кв. метр в крупных городах России составляет:

• вибролитая цветная бетонная — 300-480 руб/м 2 ;
• вибропрессованная бетонная — 530-750 руб/м 2 ;
• гранитная, в зависимости от сорта, — 1700-3500 руб/м 2 ;
• полимерпесчаная — 410-480 руб/м 2 ;
• резиновая — 800-1700 руб/м 2 .

Себестоимость бетонной вибролитой плитки, изготовленной самостоятельно в домашних условиях, составляет 160-200 руб/м 2 .

Стоимость работ по укладке тротуарной плитки силами строительной организации в значительной степени зависит от сложности подготовки основания. Но в среднем цена составляет от 30 до 50% от стоимости всех израсходованных материалов (около 900 рублей за кв.м. вместе с подготовкой основания).

Так какую плитку выбрать?

Как и во всем, на этот вопрос нет однозначного ответа, все зависит не только и не столько от вида плитки, сколько от ее качества. На рынке достаточно добросовестных производителей вибролитой плитки, использующих качественное сырье и соблюдающих водоцементное соотношение. И характеристики их продукции вполне способны удовлетворить все требования, предъявляемые к мощению с незначительной нагрузкой. Другое дело, что и откровенной кустарщины, которая развалится после первого же сезона, в продаже хватает, а играть в русскую рулетку на собственные деньги, занятие неблагодарное. Вибропресс в принципе выпускают только крупные заводы, дающие гарантию на свои изделия, и «попасть» с ним гораздо меньше шансов. И самое главное – плитку нужно подбирать под условия эксплуатации. По ГОСТу, толщина плитки для тротуаров составляет не менее 50 мм, на практике используют плитку от 40 мм, но производители рекомендуют толщину в 60 мм. Если предполагается не только пешеходная нагрузка, но и автомобильная (парковка, въезд), по ГОСТу минимум составляет 80 мм, на практике – 60-80 мм. Независимо от того, какая плитка будет использоваться, как долго прослужит мощение, зависит от соблюдения технологии подготовки основания и укладки.

ГОСТ тротуарной плитки – ключевые особенности

Учитывая, что материал, о котором идёт речь, применяется для отделки уличных поверхностей, важно обращать внимание на тип его применения, отсюда и основные требования. Особое внимание уделяется толщине, весу и величине, которые сильно отличаются в зависимости от конкретного вида камня и типа покрытия. С учетом предполагаемой нагрузки, классифицируют такие категории:

• 30 мм – материал, применяемый для дворовых территорий и дорожек;
• 40 мм – может быть использован в качестве пешеходной зоны;
• 60 мм – такая вибропрессованная плитка применяется для автомобильных дороги и стоянки легкого транспорта;
• 80 мм – в отличии от менее тонкого покрытия, способно выдерживать и грузовой транспорт.

В нормах не регламентируют размеры одного изделия, но в целом некоторые стандарты распространены. Например, вы всегда найдёте в наличии тротуарную плитку 300х300х30 и с аналогичным соотношением, но если вам нужно что-то эксклюзивное, то такие камни делают обычно на заказ. Обратите внимание, что свой межгосударственный стандарт имеет и бордюрный камень, который также используется при строительстве дорог в обязательном порядке.