ВИДЫ И КЛАССИФИКАЦИИ БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ

УСТРОЙСТВО БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ (БНС) В ОБСАДНОЙ ТРУБЕ

При строительстве объектов в мегаполисах с высокой плотностью застройки оптимальным решением будет устройство буронабивных свай с применением обсадных труб. Такая технология имеет ряд преимуществ и подходит для зданий различных типов.
предлагает услуги по строительству фундаментов и оснований для сооружений с использованием этой технологии. Работы выполняются с применением современного парка спецтехники и высококачественных стройматериалов, что гарантирует надежность всего объекта.

Установка буронабивных свай – технология

Метод установки буронабивных свай используется в зависимости от различных условий, при которых осуществляется строительство, а также в зависимости от экономической целесообразности. Не менее важную роль играют возможности оборудования и приемов, которые использовали строители.

Широкое распространение и известность эта технология получила уже давно, однако прежде она применялась только в ходе проектирования сложных сооружений промышленного толка.

Суть данного метода заключается в том, что с помощью спецустановки сверлятся отверстия необходимых размеров, после чего в готовую скважину погружают арматурный каркас, заполняющийся следом раствором бетона. Также необходимо оставить арматуру выступающей над поверхностью – это обеспечит крепкую связку с дальнейшими конструкциями.

Нюансы установки буронабивных свай без обсадных труб

При установке буронабивных свай следует брать во внимание тип грунта, ведь основание таких свай в итоге может быть изготовлено одним из двух способов – с использованием обсадных труб извлекаемых или без них.

Буронабивные сваи, которые изготавливаются без использования обсадных труб, как правило, делаются так: бурится скважина в грунте с использованием установки одного из способов бурения – ударного или вращательного.

В течение этого процесса применяется глинистый раствор, сдавливающий стенки скважины, что позволяет предотвратить возможность обвала. Помимо этого, частицы разбуренного грунта будут выноситься на поверхность благодаря восходящему потоку раствора.

Затем в готовую скважину погружают каркас из арматуры, установить который можно несколькими способами: по части длины сваи, по всей длине сваи или у самого верха сваи, чтобы она могла быть связана с ростверком. Узнайте как осуществляется бурение свай в водонасыщенных грунтах.

Дальнейшие действия при установке буронабивных свай

Далее скважину необходимо забетонировать с помощью трубы, постепенно перемещаемой вверх, при этом необходимо следить, чтобы при подъеме бетонолитной трубы в течение процесса бетонирования ее нижний конец был прочно углублен минимум на один метр в бетонную смесь.

Уплотняется поданная в трубу бетонная смесь при помощи вибратора, что закреплен на бетонолитной трубе. В качестве еще одного метода бетонирования можно назвать метод, основывающийся на использовании миксера с бетононасосом.

Он способен закачать бетон внутрь скважины, оставляя бетоновод в статичном положении, а извлекается он только тогда, когда бетонирование будет окончено. Такая последовательность при бетонировании позволяет исключить возможность пережима в дальнейшем сваи грунтом, что обеспечит превосходное качество бетонного покрытия.

Установка буронабивных свай с применением обсадных труб

Если буронабивные сваи были изготовлены с применением так называемых обсадных труб, то делаются они по следующей схеме: сперва бурится скважина, где устанавливается свайный каркас-труба. Обсадная труба при этом позволяет перекрывать горизонты залегающих на глубине плывунных грунтов, гарантирует безопасность при ведении каких-либо свайных работ и помогает осуществлять контроль над основными параметрами буровой скважины. Как результат – происходит качественное заполнение скважины бетонным раствором.

Данная технология дает возможность изготавливать сваи, которые будут иметь уширение до 120 см, что дает возможность использовать полностью несущую способность всей опорной толщины грунта у основания, увеличивая эффективность применения буронабивных свай.

Преимущества установки буронабивных свай

1. На окружающие сооружения оказывается минимальное негативное воздействия. Благодаря этому использовать такую технологию можно в сложных геологических условиях или в условиях плотной застройки современных городов.
2. Уровень шума крайне низок, а это позволяет работать днем или ночью, не доставляя ощутимого дискомфорта окружающим.
3. Способность выдерживания нагрузок крайне высокая. Такой фундамент сможет удерживать здание до 250 метров в высоту.

Читать также: Чем просверлить отверстие в нержавейке

Данная технология позволит сократить порой затягивающиеся сроки строительства, что, несомненно, можно назвать настоящим бонусом как для заказчика, так и для бригады строителей.

Процесс устройства буронабивных свай заключается в бурении скважин, размещении арматуры и заливке бетона. При погружении такой сваи отсутствуют какие-либо вибрации. Это определяет основную область применения – города и территории с плотной застройкой, где вибрации могли бы повредить расположенным рядом сооружениям.

Другие условия, при которых предпочтительны буронабивные сваи:

• заболоченные местности, слабые грунты, где несжимаемые слои залегают глубоко. В таких случаях изготовление буронабивных свай выполняется с применением обсадных труб;
• благодаря высокой несущей способности – при постройке тяжелых сооружений и промышленных конструкций;
• при строительстве на крутом рельефе.

Для легких деревянных домов и каркасных построек такое основание экономически нецелесообразно.

В КАКИХ СЛУЧАЯХ ПРИМЕНЯЕТСЯ ЭТА ТЕХНОЛОГИЯ

• Строительство в плотно застроенных районах.
• Строительно-монтажные работы в старых районах городов, где ударные технологии представляют опасность для существующих сооружений.
• Возведение особо крупных объектов, в которых предполагаются большие нагрузки на фундамент.
• Строительство объектов на грунтах, в которых малосжимаемый слой залегает достаточно глубоко.
• Работы в сложных геологических условиях.
• Устройство фундаментов из железобетонных буронабивных свай используется в тех случаях, когда исключены любые вибрации во избежание деформации расположенных поблизости объектов либо в тех районах, где вибрации и ударные технологии могут привести к сдвигу грунта.

Особенности буронабивных свай для коттеджа

«Буронабивные сваи для фундамента» — отталкиваясь от самого названия, уже можно представить себе конструктивные особенности такого основания. Буронабивные фундаменты складываются из следующих элементов: буронабивные сваи и ростверк. По сути, такое основание является свайным фундаментом. Только с разницей в том, что сваи забиваются не в грунт, а обустраиваются в особых скважинах.

Буронабивная свая является элементом, создаваемым своими руками, что дает возможность соблюдать следующие требования: оптимальный показатель площади, где соприкасается грунт и фундамент, причем последний имеет минимальную, боковую поверхность. Обуславливается это самими сваями, которые устанавливаются на большую глубину в грунт и характерно отличаются круглым сечением. Основание получается надежным и доступным.

Основная задача арматурного каркаса – усилить сваи, но он выполняет и другие функции. Используя арматуру, получается обеспечить связь фундамента с железным ростверком. А это означает, что наземная и подземная части дома будут между собой соединены в одно целое. Помимо этого, арматурный каркас играет еще одну важную роль: он защищает фундамент, когда грунт пучинится под воздействием морозов.

Свая заполняется бетоном слоями, а уплотняется штыкованием. Заполняя свайные скважины, как правило, применяются «тяжелые» марки бетона. Под словом «тяжелый» понимается тот вид бетона, в качестве наполнителя которого задействуется гравий, щебень или кварцевый песок (одним словом, прочная горная порода).

Заполнение свай бетоном должно осуществляться в непрерывном режиме, то есть для укладки отдельных порций бетона следует придерживаться интервала не более часа. Нагрузка для подобного фундамента допустима лишь тогда, когда бетон полностью схватится.

В процессе малоэтажного строительства, а также в тех случаях, когда необходимо возвести дом из кирпича, нередко применяются грунтоцементные сваи. Это ресурсосберегающая и постоянно совершенствующаяся технология. Ее разработали специально для малоэтажного строительства. Данные сваи актуальны в том случае, когда необходимо возвести фундамент в необводненном устойчивом грунте. Сами сваи, используемые в этой технологии, отличаются тем, что в процессе бетонирования скважины уходит наименьшее количество материалов и ручного труда.

Буронабивные сваи с уширением

ГОСТ на буронабивные сваи, которыми мы руководствуемся

Смета на устройство буронабивных свай

СТОИМОСТЬ РАБОТ (БЕЗ МАТЕРИАЛОВ) ПРИ УСТРОЙСТВЕ БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ (БНС) ЗА 1 М3 (РУБ. БЕЗ НДС):

ПРЕИМУЩЕСТВА ТЕХНОЛОГИИ

Главным достоинством этого метода сооружения оснований является отсутствие вибрационного и динамического колебания грунта и как следствие – негативного влияния на окружающие объекты. К другим плюсам можно отнести:

• Значительное сокращение времени на обустройство фундамента.
• Качественное выполнение работ.
• Высокая несущая способность.
• Возможность выполнения свай любой длины.
• Низкая стоимость работ по устройству буронабивных свай.

Преимущество технологии с применением буронабивных свай

Обсадная труба – надежный способ укрепления грунтовой стенки в формируемых отверстиях. Трубы для буронабивных свай состоят из жестко соединенных секций. Использование данной технологии на практике эффективно не только на проблемных грунтах, но и при застройке зданий в мегаполисах на малой площади. Скорость отработки и себестоимость монтажа зависит от основных факторов:

• общее состояние оборудования для бурения;
• диаметр и глубина скважины;
• тип грунтов.

Принцип технологии устройства буронабивных свай с обсадной трубой довольно прост. При формировании глубоких стержней поэтапно формируется буровая шахта со сцеплением труб одна за другую. Важна плотная фиксация обсадных изделий (из любого материала) по мере продвижения вглубь.

1. На подготовленное место устанавливают буровое оборудование, которое делает скважины проектной ширины и глубины.
2. Пластиковые или металлические обсадные трубы для буронабивных свай заглубляют посредством вкручивающего трубы ствола. Требуемый уровень заранее фиксируется в проектной документации.
3. Фрагменты труб сцепляют между собой тем способом, который предусмотрен у изделий из того или иного материала, так называемой «опережающей проходкой».
4. Когда буровой столб полностью сформирован, удаляется грунт, осыпавшийся во время формирования отверстия.
5. В подготовленную шахту вставляют каркас из арматуры под сваи.
6. Подготовленная цементно-песчаная смесь подается порционно – через бетонолитную трубу (набивка свай).
7. Из скважины обсадку извлекают секция за секцией.

В подготовленную скважину заливают небольшими порциями цементно-песчаную смесь

Преимущества безопасной технологии ввода буронабивных свай с обсадной трубой:

• возможность работы возле близко расположенных сооружений, благодаря отсутствию ударных и вибрационных процессов при выемке грунта;
• работа в сложных грунтах (плавуны, водонасыщенные, слабые и осыпающиеся, солончаковые);
• гарантия идеальной вертикали и стопроцентное качество бурения;
• высокая производительность бурового оборудования,
• возможность глубинной работы с перекрытием горизонтов;
• безопасность ведения свайных работ;
• стопроцентная защита скважинных шахт от обрушения и контроль всех этапов процесса;
• защита буровой шахты от грунтовых вод;
• экономия бетона при эффективной заливке (без шеек);
• минимизация количества просчетов при монтаже;
• разбуривание, уширение, извлечение валунов и крупных фракций при работе буром;
• контроль соответствия проектных параметров практической работе;
• максимально возможная несущая функциональность колодца за счет качественной стенки.

Одной из разновидностей обсадных труб являются пластиковые изделия. Полимерные детали выпускаются для разных целей из таких разновидностей материалов:

• ПВД – полиэтилен высокого давления;
• ПНД – полиэтилен низкого давления;
• ПНП – полиэтилен низкой плотности;
• ПВХ – поливинилхлорид.

Толщина стенки обсадных труб варьируется в пределах 40мм. Эти изделия отличаются массой преимуществ:

• достаточной герметичностью соединения;
• отсутствием коррозийных процессов;
• невысокой стоимостью относительно металлических изделий;
• малым весом;
• высокой сопротивляемостью к химической или другой агрессивной среде;
• ускоренный монтаж из-за простого соединения отрезков обсадного цилиндра.

Полимерные обсадные трубы можно применять только для устройства водяных скважин бытового назначения

Единственный минус – обсадные трубы из пластика не отличаются большой прочностью, из-за чего легко разрушить их целостность резким ударом острым инструментом и в качестве обсадки с БНС они не подходят. Эти изделия предпочитают использовать из-за невысокой стоимости и практичности для бурения бытовых скважин под водоснабжение частных домовладений.

ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ БНС

При стандартном выполнении конструкции с использованием труб происходит их погружение в выбуриваемое отверстие одновременно с выемкой грунта. Таким образом, труба плотно прилегает к стенкам отверстия, предотвращая осыпание грунта и его деформацию. После того, как отверстие пробуривается на заданную глубину, в него погружается арматурный каркас, выполненный из сварного металла, а затем происходит заливка бетонным раствором.

В зависимости от того, какая установка для устройства буронабивных свай используется, выемка грунта может осуществляться и без применения труб. Так, «Строй-Партнер» предлагает инновационную технологию, которая широко используется в строительстве в США и Европе: непрерывного полого шнека. При использовании этой технологии выемка грунта производится при помощи колонны, состоящей из полых шнеков. Подъем грунта на поверхность осуществляется по спиральной навивке на шнеке. Такая технология имеет следующие преимущества:

• Более низкий уровень шума, что позволяет использовать оборудование даже в густонаселенных районах.
• Высокая производительность.
• Высокая несущая способность конструкций.
• Цена на устройство буронабивных свай в обсадной трубе в Москве и регионах рассчитывается исходя из сложности выполнения работ, размеров сооружения, количества и вида используемых материалов и техники.

Обращаясь в «Строй-Партнер», вы получаете оперативное выполнение проекта с гарантией качества. Профессионализм и многолетний опыт проведения генподрядных свайных и буровых работ на территории России, применение передовых технологий и собственный парк высокопроизводительной техники – это то, что выделяет компанию на рынке.

Особенности технологии буроопускных сваи

Сваи монтируются таким образом:

1. Производится бурение скажины, после она очищается от снега, воды, шлама (в остатке допускается слой не более 15 см);
2. Сваи проверяются на наличие намерзшей почвы, льда и иных фрагментов;
3. Примерно на 1/3 от общей глубины сваи в скважину заливается раствор;
4. В течение первых 4 часов после бурения скважины выполняется вертикальное погружение сваи.

Свая выдавливает раствор, который смерзается с грунтом, а свая смерзается раствором. Получается готовая к дальнейшим нагрузкам конструкция.

Существует также другая технология, при которой свая заливается раствором, а пространство за стенкой засыпается грунтом, не склонным к пучению.

ТЕХНОЛОГИЯ УСТРОЙСТВА БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ

БУРЕНИЕ СКВАЖИНЫ

• Установить бурильно-крановую установку в рабочее положение, при этом центр рабочего органа устанавливается непосредственно над верхним торцом колышка разбивки сваи. Мачта бурильно-крановой установки должна находиться строго в вертикальном положении. Убедиться, что инструмент не задевает габариты самой установки.
• Бурение скважин осуществлять вращательным способом с применением инвентарных обсадных труб Ø*мм. Бурение скважин производить без опережения забоя относительно нижнего конца обсадных труб.
• При задавливании первой секции обсадной трубы необходимо уделять повышенное внимание сохранению ее вертикальности для обеспечения проектных допусков по отклонению свай от вертикали. Продолжение задавливания обсадной трубы производится до тех пор, пока это позволяет грунт. Опережающее погружение в грунт инвентарных обсадных труб с армированным наконечником (твердосплавной коронкой). Обсадная труба реверсным вращением погружается в грунт на глубину 2-8 метров. Глубина единичного погружения зависит от плотности грунта, уровня грунтовых вод. При погружении труб в мягкопластичные, водонасыщенные грунты, глубина единого погружения определяется возможностью заглубления нижнего среза трубы, водоупорные глинистые пласты, что позволяет предотвратить поступление грунта в скважину при выборке грунта из труб. При погружении инвентарных труб периодически проверяется вертикальность их постановки с помощью уровня или отвеса.
• Выборка из обсадной трубы поступившего грунта производится ковшевым буром (мягкопластичные и текучие грунты). В зоне проходки полутвердых пород для выборки грунта используется шнековый бур, оснащенный скальными резцами, а в зоне проходки твердых пород выборка производится керн-буром. Выборку грунта производить короткими рейсами (не более 1,0-1,5м). При извлечении мягкопластичных и текучих грунтов, а также обводненных фильтрующих грунтов, длину рейса необходимо уменьшать и снижать скорость подъема ковшевого бура с целью недопущения поступления грунтового материала, через забой, во внутреннюю полость обсадной трубы и предотвращений осадок близлежащих сооружений. Необходимо также обеспечить наличие на забое скважины противофильтрационной грунтовой пробки высотой не менее 3 метров от нижнего конца обсадной трубы. Высота пробки зависит от уровня грунтовых вод на площадке, характера разбуриваемых пород.
• В процессе бурения обсадную трубу наращивать секциями длиной 2, 3, 4 м. Секции обсадных труб соединяются спец. замками (втулками конусными). Соединение секций обсадных труб представлено на нижеприведенной схеме. На всех этапах бурения должна сохраняться грунтовая пробка высотой равной 40 см. Подачу секций обсадных труб производить при помощи специального 2-х ветвевого стропа с закрепленными на концах монтажными скобами. Указанный строп запрещается использовать для других целей.

• Перед стыковкой секций обсадных труб их фланцы должны быть очищены от грязи. Соединительные пробки закручивают таким образом, чтобы их внешняя поверхность была «заподлицо» с внешней поверхностью обсадной трубы. Запрещается производить буровые работы при не полностью соединенных пробках.
• Проходку осуществлять на проектную глубину. По достижении проектной отметки забой скважины зачистить от бурового шлама.
• Зачистка забоя скважины от шлама производится специальным ковшевым буром. Зачистку производить без нагрузки, на малых оборотах снаряда. Проверяется забой на наличие шлама визуально, затем производится контрольный замер скважины и заносится в буровой журнал. После зачистки забоя скважины ковшевой бур извлекается из обсадных труб, отводится в сторону и замывается от шлама, чтобы исключить его попадание внутрь скважины при извлечении обсадных труб вовремя бетонирования. Допускаемое отклонение по глубине скважины не должно превышать ±5см.
• Запрещается опережающее бурение с последующим погружением обсадных труб.
• В ходе бурения измерять глубину скважины с помощью глубиномера, периодически проверяя его показания лотом. При расхождении фактических грунтовых условий с данными в проекте инженерно-геологическими условиями буровые работы приостановить.
• При несоответствии грунтов согласно геологическим изысканиям, указанных в рабочих чертежах, составлять акт за подписью представителей Заказчика, авторского надзора и технадзора Заказчика.
• Для прохождения валунных грунтов использовать методы пионерного бурения буровым инструментом малых диаметров, канатно-вращательного ударного действия и пр.
• По окончании бурения следует проверить соответствие проекту фактических размеров скважин, отметки их устья, забоя и расположения каждой скважины в плане, а также установить соответствие типа грунта основания данным инженерно-геологических изысканий (при необходимости с привлечением геолога).
• Измерения выполнять геодезическими методами. Замеры отклонения оси скважины выполнять в присутствии комиссии из представителей авторского надзора и технадзора Заказчика. Пробуренная скважина принимается комиссией с подписями «Акта освидетельствования скрытых работ».
• Выбуренный из скважины грунт, автопогрузчиком, вывозят в промежуточный отвал или грузят на автосамосвалы и вывозят с площадки производства работ на специально оборудованные площадки (полигоны).
• Промежуток времени между зачисткой забоя скважины и началом бетонирования скважины должен быть не более 8 часов для неустойчивых грунтов и 24 часа для устойчивых грунтов.

КОНСТРУКЦИЯ И УСТАНОВКА АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ

• Армирование свай при устройстве ограждения котлована выполнять пространственными каркасами с симметричной рабочей арматурой.
• Секции арматурных каркасов, изготавливать на специально оборудованной площадке (арматурном цехе), завозить на стройплощадку длинномерным автотранспортом и складировать в специально отведенном месте.
• Укрупненную сборку каркасов производить в специально отведенном месте (арматурный цех) на строительной площадке с занесением соответствующей записи в журнал сварочных работ. Сварка секций каркасов производится электродами. Сварные швы стандартные, по ГОСТ 5264-80* и ГОСТ 14098-91. Неуказанные и нестандартные швы выполняются электродуговой сваркой. Катет шва по наименьшей толщине свариваемых элементов.
• Хранить готовые каркасы на деревянных подкладках под навесом или накрывать брезентом (непромокаемой тканью).
• Секции армокаркасов поставляются с паспортом на готовое изделие, а перед монтажом освидетельствуются и принимаются по акту комиссией. Перед погружением в скважину необходимо очистить и удалить с арматуры ржавчину, масло.
• Опускание армокаркаса осуществляется в скважину при помощи бурильно-крановой установки за один раз, при этом способ строповки, подъема и опускания должны исключать появления в нем деформаций.
• При опускании армокаркаса соблюдать следующие условия: удерживание каркаса от раскачивания и вращения с помощью гибких оттяжек из пенькового каната.
• Опускание каркаса производить в положении, обеспечивающем его свободное прохождение в траншею при геодезическом контроле за вертикальностью и с обеспечением проектной величины защитного слоя между несущей арматурой и грунтом. Временные монтажные распорки, расположенные внутри колец жесткости, должны быть удалены. Все рабочие должны быть вне пределов опасной зоны. Каркас перемещать к месту опускания в скважину в вертикальном положении.
• Стропальщики стропят за монтажные петли армокаркаса на крюк бурильно-крановой установки. По сигналу старшего стропальщика машинист производит натяжку стропа для фиксации надежности строповки каркаса, после чего каркас медленно поднимается, вывешивается в вертикальном положении и медленно перемещается к скважине. Стропальщики придерживают и направляют каркас в процессе опускания. В случае его остановки, вызванной перекосом, по сигналу старшего стропальщика машинист слегка приподнимает каркас и стропальщики выравнивают его положение. Когда армокаркас занял в скважине проектное положение по высоте, стропальщики закрепляют его в форшахте или обсадной трубе отрезками труб.
• При изготовлении каркасов сварочные работы производить в соответствии с проектной документацией, ГОСТ 14098-91, ГОСТ 10922-90 и РТМ 393-94 (НИИЖБ ГОССТРОЯ РФ). При низких температурах (ниже -20°С) сварку стыков арматуры производить с предварительным подогревом газовыми горелками до 150°-200°С по обе стороны от стыка на расстоянии 3-4 dH арматуры, сварочные работы выполнять сварочным током на 10-15% выше по сравнению с обычным. При отрицательных температурах (ниже -5°) сварку стыков стержней арматуры производить без перерыва, за исключением времени, необходимого на смену электрода и зачистку шва при многослойной сварке. При вынужденном длительном перерыве сварочных работ, их возобновление производить после очистки шва от шлака от предыдущего шва и предварительного подогрева стыка выше указанным способом.
• Зона сварки и рабочее место сварщика должны быть ограждены от атмосферных осадков, сильного ветра. При температуре ниже -30° сварочные работы на монтаже выполнять запрещается. Работы разрешается производить только в оборудованном тепляке. Сварочные материалы к месту производства работ следует подавать непосредственно перед сваркой в комплекте, необходимом на период непрерывной работы сварщика, предварительно просушив их в печи для сушки электродов в соответствии с рекомендациями завода изготовителя. У рабочего места покрытые электроды хранить в закрытых пеналах, исключающих увлажнение.

Подготовка к сооружению буронабивных свай

Необходимо провести ряд следующих подготовительных работ:

• перед тем, как начинать бурение, нужно подготовить стройплощадку в соответствии с генеральным строительным планом и проектом строительства;
• весь инженерно-технический персонал должен быть компетентен в вопросах документации, включая регламент, проект и нормативы;
• обязанностью начальника объекта является контроль наличия необходимой документации, разрешающей такие работы, а также штампа Заказчика;
• оградить строительную площадку;
• позаботиться о размещении на строительной площадке технологических, а также бытовых помещений;
• обустроить сигнальное ограждение рабочей зоны для недопущения проникновения посторонних;
• очистить площадку от ненужных конструкций;
• служба геодезистов разбивает оси, проверив верхнюю отметку площадки, а также уклон до установки буровой техники и повторно после нее;
• провести отсыпку, спланировать и покрыть плитами стройплощадку для установки станка;
• осуществить обустройство подъездных путей с помощью монтажа дорожных плит;
• обустроить территорию для размещения арматурных каркасов и оборудования;
• позаботиться об отводе воды технического назначения;
• с участием Заказчика определиться с выбором участков для временного размещения обвалов почвы;
• обеспечить освещение территории для проведения работы круглосуточно.

Процесс бурения

Бурение под сваи производят буровыми станками;оно предполагает:

• размещение оборудования с повторной проверкой уклона;
• перестропировку механизма качания, подъем и наезд на ось, привязавшись к контурным крепежам;
• стропировку нижней части ножевой секции трубы, обжим и выправление секции в вертикальном положении, затем расстропирование ножевой ее части;
• выставление обсадной трубы в части ножевой секции задание направленности всей трубы с дальнейшим извлечением шнеком или грейфером почвы в отвал на время до вывоза с площадки;
• осуществление буровых работ в соответствии с видом грунта;
• в почвах с обводнением и неустойчивостью необходим водопригруз;
• установку следующего сегмента после достижения верхней отметки соединения трубы на полметра выше верхней части качательного механизма станка;
• установление и затягивание болтов;
• контроль уровня опускания в грунт обсадной трубы, почвы в ней, грунтовых вод, толщины и характера слоев;
• погружение трубы до определенной отметки согласно проекту;
• проверку фактических параметров скважины;
• зачистку забоя.

Должен быть промежуток не больше восьми часов от начала зачистки до начала работ по бетонированию. При значительной задержке начала монтажа и бетонирования буровые работы следует остановить за 1-2 метра до забойной отметки по проекту. Кроме этого, следует осуществлять постоянный контроль рабочего давления в гидросистеме.

БЕТОНИРОВАНИЕ СКВАЖИНЫ

• Бетонирование буронабивной свай выполнять методом вертикально перемещающейся трубы (ВПТ) пластичным бетоном класса *. Перед началом бетонирования лотом проверять отметку дна скважины. Если глубина скважины оказалась меньше, чем измеренная после окончания бурения, то ковшевым буром произвести дополнительную зачистку забоя скважины.
• Подготовка скважины к бетонированию включает:

— измерение и занесение в журнал отметки забоя скважины;

— подготовку строп для перемещения звеньев бетонолитной и обсадной труб;

— установку обсадного стола (в случае необходимости) краном на обсадную трубу;

— сборку звеньев бетонолитной трубы с внутренним диаметром 245 мм. Низ бетонолитной трубы должен быть на 30-50 см выше забоя скважины. Стыки звеньев бетонолитной трубы должны быть герметичны.

• Бетонирование начинать после заполнения приемной воронки бетонной смесью.
• Перерывы в бетонировании сваи, за исключением технологических до 20-30 минут, не допускаются, т.к. приводят к образованию дефектов.
• После подачи бетонной смеси в бетонолитную трубу выполнить замер расстояния от верха обсадной колонны до поверхности бетона. Если расстояние от низа обсадной трубы до поверхности бетонной смеси более 8,0 м, то следует демонтировать верхний элемент (4,0 м) обсадной трубы.
• При демонтаже бетонолитной трубы нужно учитывать, что ее нижний конец поднимается на длину убираемых элементов и еще временно на 1,0 м (при двухметровых элементах). При этом необходимо, чтобы нижний конец был постоянно заглублен в бетонную смесь.
• При завершении бетонирования скважины необходимо удалить загрязненный слой бетонной смеси. Произвести замер уровня заливки, при необходимости довести верх сваи в уровень проектной отметки. При этом разрешается использовать дозированную подачу с автобетоносмесителя.
• Нештатные ситуации:

— при задержках бетонирования колонну обсадных труб необходимо периодически вращать во избежание схватывания поверхности трубы с твердеющей

бетонной смесью;

— закупоривание бетонолитной трубы устранять путем ее встряхивания;

— если закупоривание трубы не устранено, а также при прорыве воды в

— бетонолитную трубу через низ трубы из-за ее выдергивания из бетонной смеси, следует извлечь и промыть бетонолитную трубу. Колонну из оставшихся в скважине звеньев обсадной трубы демонтировать или приподнять обсадной стол так, чтобы уровень бетонной смеси в скважине оказался на 2,0-2,5 м выше зубьев ножевой коронки. Затем опустить буровой инструмент на поверхность бетона и выбурить его на глубину 1,0 м. После этого опустить бетонолитную трубу так, чтобы ее низ был на 30 см выше зубьев ножевой коронки, после чего выполнить бетонирование оставшейся части скважины.

• Все операции по бетонированию сваи должны отражаться в «Журнале бетонных работ», заполняемом на строительной площадке, а также в «Акте скрытых работ». Исполнитель передает их Заказчику при сдаче исполнительной документации.

ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ СРЕДЫ

• В зимних условиях помимо общих изложенных выше требований осуществляют дополнительный контроль.
• В процессе приготовления бетонной смеси производят контроль не реже чем через каждые 2ч:

— отсутствие льда, снега и смерзшихся комьев в неотогреваемых заполнителях, подаваемых в бетоносмеситель, при приготовлении бетонной смеси с противоморозными добавками;

— температуру воды и заполнителей перед загрузкой в бетоносмеситель;

— концентрацию раствора солей;

— температуру смеси на выходе из бетоносмесителя.

• Продолжительность транспортирования бетонной смеси должна обеспечить предотвращение снижения температуры бетонной смеси ниже + 10°С. При транспортировании бетонной смеси один раз в смену проверяют выполнение мероприятий по укрытию, утеплению и обогреву транспортной и приемной тары.
• Применять бетон с противоморозными добавками и ускорителями твердения в соответствии с проектной документацией.
• При укладке смеси контролируют ее температуру во время выгрузки из транспортных средств и температуру уложенной бетонной смеси.
• Температуру бетона измеряют дистанционными методами с использованием температурных скважин, термометров сопротивления либо применяют технические термометры.
• При температуре воздуха ниже минус 25°С бетонирование свай запрещается.
• До опускания каркасов в сваю они должны быть очищены от снега и наледи.
• Уход за бетоном оголовков свай осуществляется с применением тепловлагозащитного покрытия в 3 слоя (1. Покрытие поверхностей конструкций из монолитного бетона полиэтиленовой пленкой. 2. Покрытие поверхностей конструкций полотном «Дорнит» по полиэтиленовой пленке. 3. Покрытие поверхностей конструкций полиэтиленовой пленкой по слою «Дорнита» для защиты от атмосферных осадков).